９月２８日，深圳地铁罗宝线(１号线)续建工程首通段开通试运营，这是深圳地铁二期工程自全面开工以来建成开通的第一段地铁。省委常委、深圳市代市长、深圳市轨道交通建设指挥部总指挥王荣，副市长、市轨道交通建设指挥部执行副总指挥张思平，市政府秘书长李平等领导出席了开通仪式并与市民代表一起试乘了地铁列车在首通段运营。

　　在挂着大红灯笼与五星红旗的深南大道地下，地铁人用辛勤汗水向新中国６０周年华诞献上一份厚礼——地铁列车首次从罗湖开到了深圳大学。罗宝线续建工程首通段从世界之窗站至深大站，包含白石洲站、高新园站和深大站及相邻区间，正线全长３．３９公里，工程投资概算约为１５．２亿元。首通段试运营开通后将大大缓解周边交通压力，方便周围３０多万居民出行，着重解决了白石洲片区交通拥堵问题、改善了高新园区硬件设施、为高校学子们提供了便利条件。

　　据了解，罗宝线续建工程的设备系统国产化率达７１．２９％。其中，地铁设备的核心——车辆国产化率达７０．２９％，每辆车６４８万元，比一期工程每辆车１０３６万元节约了３８８万元。

　　地铁从深圳火车站到深大，全段仅需３５分钟。市地铁集团公司负责人介绍，罗宝线首班车时间为６：３０，末班车时间为１１：００，高峰间隔为５分钟，正常间隔为７分钟。